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都是新能源汽车 油电混合和插电混合有啥不一样

时间:2020-03-25来源:未知 作者:admin点击:
新能源汽车越来越火,但分类太多,导致好多人对不同类型的新能源车都傻傻分不清楚,在上一篇文章中,我们主要介绍了新能源车最普遍的混合动力车中的两个大分类,即:油电混合

  新能源汽车越来越火,但分类太多,导致好多人对不同类型的新能源车都傻傻分不清楚,在上一篇文章中,我们主要介绍了新能源车最普遍的混合动力车中的两个大分类,即:油电混合动力车和插电混合动力车。今天,我们就在细说一下它们各自的子分类,看看各自都有啥优点。

  如上文所说,油电混合动力分为轻混和强混,插电混合动力分为强混和增程式混动。那么,轻混、强混和增程式混动又是啥意思呢?

  在很多的文章中,河北网站建设大家可能都会看到48伏轻混合动力系统一词,而这些具备48伏低电压的混动车型都叫轻混,它的特点是,轻混系统参与车辆驱动的占比不多,大约在10%-20%之间。

  了解了轻混,强混就很好理解了,它参与车辆驱动所占的比重较大,甚至有些超过了50%。所以,即使是行驶在拥挤的城市道路中,强混动力车型也能发挥出节油的效果。

  而增程式混动系统与上面二者都不同,它是由发动机带动发电机发电,将产生的电能储存到动力电池中,在通过电池给电动机提供能量,从而驱动车辆行驶,既可以外接电源充电,也可以加油。不过,有些增程式混动车型只依靠电动机来驱动车辆,而发动机并不驱动车轮。

  了解了各自的概念,他们各自又有啥优点呢?首先说油电混合动力车,它不需要插电,对一些充电类设施还不完善城市的车主来说是一大福音。而且,它的节油力度非常强。一般情况下,油电混合动力车在市区的油耗基本只有同排量车的一半,高速可同比节省10%-20%。不过,因为国家规定“可以依靠纯电长距离行驶的车辆”才能被判定为新能源车,所以,它不能享受国家对于新能源车的一些政策。

  相比之下,插电混合动力车的纯电续航里程一般都比较长,所以,它是可以上绿牌的,也可以享受国家的补贴等政策。不过,它只有在有电的情况下才会省油,而且没电时,因为电动机和电池组增加了车身的负荷,所以并不省油,另外,它只能依靠外部电源充电,所以,在某些地区不是很方便。

  以上,就是关于新能源中最常见的混合动力车的介绍了,至于很多网友都关心的如何选问题,这个要根据个人的情况而定,如果你大多只是短期代步,而且所在城市充电并不是问题,那么可以选择有政策优惠的插电混合动力车。而油电混合动力车,它是一个很好的过渡产品,如果您用车是长途驾驶,那么强混的油电混合动力车会是一个很好的节油小帮手。

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